JESERY杰蘇瑞B(yǎng)H-OT403撇油器

JESERY杰蘇瑞

JESERY杰蘇瑞PP-2吸油氈，吸附泄漏液體后，經擠壓后可重復使用。

JESERY杰蘇瑞

JESERY杰蘇瑞PP-1吸油氈，吸附泄漏液體后，經擠壓后可重復使用。

JESERY杰蘇瑞

眾御防溢應急吸附套裝，專為油液和化學品泄漏區(qū)域設計，提供高效、快速的響應和有效處理，可顯著減少泄漏造成的環(huán)境污染和安全隱患。

ZOYET眾御

油污專用吸附產品，可控制室外泄漏的油基類(漂浮)液體，快速吸附功能使工作環(huán)境更加干凈清爽。

艾利豐特

收油網是回收水面高粘度浮油、焦油球、巧克力凍狀油的設備。使用時收油網由船拖帶，水面上的塊狀溢油被圍油欄導引到收油網，水和油一起進入集油網，但水通過集油網的網孔流走，而塊狀

新絡

收油網是回收水面高粘度浮油、焦油球、巧克力凍狀油的設備。使用時收油網由船拖帶，水面上的塊狀溢油被圍油欄導引到收油網，水和油一起進入集油網，但水通過集油網的網孔流走，而塊狀

新絡

收油網是回收水面高粘度浮油、焦油球、巧克力凍狀油的設備。使用時收油網由船拖帶，水面上的塊狀溢油被圍油欄導引到收油網，水和油一起進入集油網，但水通過集油網的網孔流走，而塊狀

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浮動油囊由囊體、兩拖頭、兩根拖繩組成。囊體由高強度耐油橡膠布制成，由一個主儲油室、主儲油室二側的二個側氣室浮體構成。拖繩可在水中拖帶油囊及起吊浮動油囊。

新絡

浮動油囊由囊體、兩拖頭、兩根拖繩組成。囊體由高強度耐油橡膠布制成，由一個主儲油室、主儲油室二側的二個側氣室浮體構成。拖繩可在水中拖帶油囊及起吊浮動油囊。

新絡

清洗機是通過柴油、電力動力裝置使高壓柱塞泵產生高壓水來沖洗物體表面的機器。它能將污垢剝離，沖走，達到清洗物體表面的目的。因為是使用高壓水柱清理污垢，所以高壓清洗也是世界公

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清洗機是通過柴油、電力動力裝置使高壓柱塞泵產生高壓水來沖洗物體表面的機器。它能將污垢剝離，沖走，達到清洗物體表面的目的。因為是使用高壓水柱清理污垢，所以高壓清洗也是世界公

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液壓動力卸載泵是一種重型潛入式泵，采用國外原裝進口泵頭，可以泵送更大量水、泥漿、砂漿、淤泥、污油和直徑達到5cm的固體。

新絡

液壓動力卸載泵是一種重型潛入式泵，采用國外原裝進口泵頭，可以泵送更大量水、泥漿、砂漿、淤泥、污油和直徑達到5cm的固體。

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液壓動力卸載泵是一種重型潛入式泵，采用國外原裝進口泵頭，可以泵送更大量水、泥漿、砂漿、淤泥、污油和直徑達到5cm的固體。

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液壓動力卸載泵是一種重型潛入式泵，采用國外原裝進口泵頭，可以泵送更大量水、泥漿、砂漿、淤泥、污油和直徑達到5cm的固體。

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噴灑裝置設計為帶有車輪的車式結構,便于移動,適于船上和陸上使用,本設備帶有噴槍用來將溢油分散劑以帶有沖擊力的小顆粒的形式噴灑到溢油污染的水面上,溢油分散劑與溢油充分混合后，使

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噴灑裝置設計為帶有車輪的車式結構,便于移動,適于船上和陸上使用,本設備帶有噴槍用來將溢油分散劑以帶有沖擊力的小顆粒的形式噴灑到溢油污染的水面上,溢油分散劑與溢油充分混合后，使

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動態(tài)斜面收油機主機通過斜向下的環(huán)形帶，將水面的溢油壓入水下，油因比重小在集油槽中自行浮出，再由輸油泵抽走聚集的油。斜向帶一端在水面上，另一端在集油槽水面下方，由液壓馬達帶

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動態(tài)斜面收油機主機通過斜向下的環(huán)形帶，將水面的溢油壓入水下，油因比重小在集油槽中自行浮出，再由輸油泵抽走聚集的油。斜向帶一端在水面上，另一端在集油槽水面下方，由液壓馬達帶

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真空收油機主機（緩沖罐、吸油頭）和動力站兩部分組成。柴油真空動力站由柴油機或電機帶動真空收油機，通過吸油頭將沙灘上、地面上、浮在水面上的溢油吸收到緩沖罐中，然后通過真空泵

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真空收油機主機（緩沖罐、吸油頭）和動力站兩部分組成。柴油真空動力站由柴油機或電機帶動真空收油機，通過吸油頭將沙灘上、地面上、浮在水面上的溢油吸收到緩沖罐中，然后通過真空泵

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真空收油機主機（緩沖罐、吸油頭）和動力站兩部分組成。柴油真空動力站由柴油機或電機帶動真空收油機，通過吸油頭將沙灘上、地面上、浮在水面上的溢油吸收到緩沖罐中，然后通過真空泵

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真空收油機主機（緩沖罐、吸油頭）和動力站兩部分組成。柴油真空動力站由柴油機或電機帶動真空收油機，通過吸油頭將沙灘上、地面上、浮在水面上的溢油吸收到緩沖罐中，然后通過真空泵

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堰式收油機產品由收油機和動力站兩部分組成。柴油動力站是由柴油機帶動液壓和輸油泵，將柴油動力轉化為液壓動力（無極變速）。并以此驅動浮在水面上的收油機調節(jié)堰的高度和平衡位置，

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堰式收油機產品由收油機和動力站兩部分組成。柴油動力站是由柴油機帶動液壓和輸油泵，將柴油動力轉化為液壓動力（無極變速）。并以此驅動浮在水面上的收油機調節(jié)堰的高度和平衡位置，

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堰式收油機產品由收油機和動力站兩部分組成。柴油動力站是由柴油機帶動液壓和輸油泵，將柴油動力轉化為液壓動力（無極變速）。并以此驅動浮在水面上的收油機調節(jié)堰的高度和平衡位置，

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轉盤收油機是一種機械式水面溢油回收設備，是利用立置半浸液體中轉盤的不斷轉動，將溢油粘附在轉盤上帶出水面，再用轉盤上方的刮油片將油刮下，流入集油槽中，經泵抽走，達到回收油的

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轉盤收油機是一種機械式水面溢油回收設備，是利用立置半浸液體中轉盤的不斷轉動，將溢油粘附在轉盤上帶出水面，再用轉盤上方的刮油片將油刮下，流入集油槽中，經泵抽走，達到回收油的

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轉盤收油機是一種機械式水面溢油回收設備，是利用立置半浸液體中轉盤的不斷轉動，將溢油粘附在轉盤上帶出水面，再用轉盤上方的刮油片將油刮下，流入集油槽中，經泵抽走，達到回收油的

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